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四川路桥集团始建于建国初期，基础队伍源自18军筑路工程队及西南公路局桥工处，曾建成了举世瞩目的 四川路桥集团隶属“万亿级”企业蜀道投资集团，是集勘察设计、工程建设、智能制造、交通运维和其他业务于一体的大型企业集团，总部设在成都。川藏公路，是“两路精神”的重要发源。在大三线建设、改革开放初期为新中国交通建设作出了突出贡献。1998年组建集团公司，成为四川省国有重要骨干企业，2003年发起设立四川交通系统首家上市公司，2012年实现整体上市。

四川路桥集团注册资金60亿元，拥有公路工程施工总承包特级资质和公路行业甲级设计资质，主要从事公路、铁路、房建、市政、矿山及新能源基础设施等“大土木”领域工程建设，下辖60余家全资、控股及参股公司。员工1万余人。2021年资产总额超1200亿元。营业收入近800亿元。

四川路桥集团是我国交通基础设施建设的重要力量，累计修建各类公路2万多公里，其中高等级公路上万公里，大型桥梁3千余座，特长隧道2百余座，遍及国内27个省市自治区。承建了四川省近一半高速公路，承建了长江上三分之一大型、特大型桥梁。

四川路桥集团创造了多项“中国第一”“世界之最”。代表工程有：建成时山区峡谷大桥世界第一高塔、世界第二跨径的悬索桥——赤水河红军大桥；世界第三、国内第二长的公路隧道——米仓山隧道；世界最大跨径悬索桥——土耳其恰那卡莱大桥等。

四川路桥集团在深水大跨径桥梁、复杂地质特长隧道、高速公路路面施工等领域积累了丰富的经验，形成了独特的管理和技术优势。部分技术达到国内领先、世界一流水平。多项工程获得了国家科技进步奖、鲁班奖、詹天佑奖、古斯塔夫·林德撒尔奖、菲迪克奖等国内外行业顶级奖项。

四川路桥集团从上世纪60年代开始承担海外工程，是中国重要的对外工程承包商。建设版图遍布非洲、欧洲、东南亚、大洋洲13个国家，海外市场份额累计达20亿美元。2022年位列国际承包商第213位、全球承包商第55位。

面向未来，四川路桥集团将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，积极抢抓新基建等战略机遇，融入“一带一路”倡议，聚焦绿色低碳发展和数字化智能化建造，加快产业转型升级，面向全国全球经营，与同行朋友伙伴一道携手合作，为交通强国和中国建造走向世界做出新的更大贡献。