天津港（集团）有限公司2025年校招

天津港是国家重要的战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。

天津港是我国重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港，码头等级达30万吨级，航道水深22米，拥有各类泊位192个，万吨级以上泊位128个，主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港六个港区组成。天津港对外对内服务辐射能力强，拥有集装箱航线130条，每月航班550余班，同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来；辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％；70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。作为天津港的经营主体，天津港集团目前资产总额超过1400亿元，在香港联交所和上海证券交易所拥有两家上市公司。

2019年1月17日，习近平总书记亲临天津港视察时指出，“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”，并留下“把天津港建设好”的殷切嘱托。在2020年新年贺词中，习近平主席点赞“天津港蓬勃兴盛”，更是对天津港的充分肯定和有力鞭策。

2020年，面对严峻复杂的国际形势和疫情严重冲击，天津港集团抢抓国家加快天津北方国际航运枢纽建设的新机遇，以“志在万里，勇攀高峰”的精神，跑出了世界一流港口建设“加速度”。生产数字逆势上扬，货物吞吐量完成4.35亿吨，位居世界港口第九位；集装箱吞吐量突破1835万标准箱，排名世界港口第八位，“津港效率”位居全球主要港口前列。科技创新高光频频，全球首次实现25台无人驾驶电动集卡实船作业，成为全球首个获批建设的港口自动驾驶示范区；全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面运营；新建智能化集装箱码头集成应用多项全球首创技术……“津港创造”令世界瞩目。