受电弓控制

国家高速列车技术创新中心是中国第一个国家技术创新中心，2016年9月5日在青岛设立。是集政府、科研院所、高校、企业等多方力量共同构建的国际化、专业化创新平台。

致力于以高速列车产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心，开展应用基础研究，开展跨领域、跨学科、跨专业协同，推动轨道交通行业持续创新，促进技术扩散与成果转移转化。

【愿景】

聚焦轨道交通技术领域，构建“聚智、开放、协同、共赢”的国际化创新网络，建成具有全球影响力的国家高速列车技术创新中心。

【任务】

· 技术研究。开展跨领域、多学科交叉的前沿应用技术和基础应用技术研究。

· 科研基础设施。建设开放共享的现代轨道交通系统实验研究、检测评估和运用考核行业重大基础研究设施。

· 创新生态。建设轨道交通高端创新资源云集，具有良好创新政策、创新文化和创新环境的创新创业生态区。

· 成果转化。促进科技成果的产业化和市场应用，利用资本与市场催化作用，搭建专业化、市场化科技成果转移转化服务平台。