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中国铁建电气化局集团有限公司，作为中国高速铁路“四电”系统集成最大承包商之一，隶属于世界500强企业——中国铁建股份有限公司，于2005年7月正式组建成立，总部设在北京石景山。主要从事高速铁路电气化、电力、通信、信号和城市轨道交通、公路交通、机电设备、输变电、建筑智能、房屋建筑、给排水及土木建筑等工程建设，是集科研开发、设计咨询、工程施工、运营维护、产品制造和商务开发为一体的“四电”系统集成商和工程总承包商，具备为业主提供一站式综合服务能力。集团公司拥有承包境外工程、设备材料出口和对外派遣劳务等经营权。在高原铁路、高速铁路、高速公路和城市轨道交通工程设计及建设领域具有行业主导地位。 集团公司目前在全国拥有16个子（分）公司、合资公司，其中9个工程公司、4个高速铁路电气化设备制造公司、1个运营维护管理公司、1个甲级资质设计研究院、1个京燕饭店，职工总数1万多人，拥有各类专业技术人员6000余人，“四电”专业成套专项设备7000多台（套），年施工能力达300亿元以上，年经营规模超过350亿元。集团公司各成员单位在50多年的历程中，参建了200多项国家大型重点铁路工程，创造了数项全国第一：担负了标志中国高速铁路起点——京秦沈客运通道建设；承建了我国第一条一次性建成时速达200公里的胶济线电气化铁路建设；承建了亚洲第一长隧——乌鞘岭隧道电力工程；承建了世界第一条高原铁路——青藏铁路格拉段通信信号工程以及国内首个“四电”系统集成工程总承包项目——徐连线电气化铁路工程；修建了以北京、上海、天津、广州、武汉、成都、重庆、沈阳等城市轨道交通为代表的市政工程。集团公司以建设世界一流高速铁路为目标，瞄准全球科技发展前沿，积极抢滩科技制高点，高标准、高质量、高效率地建成了郑西高速铁路、福厦高速铁路、京石武高速铁路、胶济客运专线、成灌快速铁路四电系统集成、吉图晖客专、大西客专、广西沿海铁路、云桂铁路、中南通道等工程，目前在建工程有京雄城际铁路、新福厦高铁、兴泉铁路、京唐铁路、太焦高铁、京沈客专、郑万铁路四电等工程，全国已建成开通的高速铁路和客运专线中，集团公司所承建的工程总量约占总里程的50%，为中国高速铁路发展做出了卓越贡献。同时，集团积极实施“走出去”战略，大力拓展海外项目，深度开发海外市场，工程业务涵盖亚非欧等10多个国家，其中土耳其安伊耳高速铁路和沙特国家麦加轻轨铁路“四电”系统集成工程、苏丹国家麦罗维水利水电500千伏电力工程和尼日利亚铁路“四电”改造工程等多次受到所在国家领导人和建设单位的高度评价，赢得了海外客户的广泛认同。